责任编辑:智企名品(AI机器视觉)
2026年5月28日,EAC2026“智曜奖”评选结果揭晓,睿创微纳车规级红外热成像模组 Horus640-E 荣获“智能感知创新技术奖”。这一奖项的实质,已不止于对一款模组的认可,而是行业对已大规模交付的车载红外技术路线,给出了一次明确的“对齐”。
01智驾感知的“最后瓶颈”
NOA 与城市领航快速铺开的背后,感知系统在极端工况下性能孱弱仍是公认的工程痛点。可见光相机在夜间逆光、雨雪雾霾中信息大幅衰减;毫米波雷达对静止目标识别能力有限,无法输出精细化目标语义信息;激光雷达易受雨雾、强光干扰造成点云畸变,同时受硬件成本、整车布置空间双重约束。

这意味着,仅依靠 “可见光+毫米波+激光雷达” 的传感组合,面对夜间横穿行人、无照明道路非机动车、路面散落杂物等非常规目标时,依旧容易出现识别滞后、目标漏检问题,而这类场景恰恰戳中用户行车安全的核心顾虑。在此背景下,红外热成像的产业价值被重新定义:它不再是智能辅助驾驶感知的锦上添花选项,而是补齐感知长尾短板、实现全天候安全感知的刚需补充方案。
02奖项背后的工程验证
EAC 智曜奖评选以技术差异化、车规可靠性、量产落地可行性三大维度作为核心评审标准。落地到车载红外热成像赛道,这套评审逻辑也形成了业内统一的产业化评判标尺:车载红外热成像是否提供了与可见光互补的“热源信息通道”,在可见光谱性能骤减时仍能稳定输出目标存在性与轮廓特征;红外模组的输出形态、标定对齐与延时同步,是否能被主流域控以低成本接入;车规验证与供应链路径是否清晰,能否支撑从批量交付到全生命周期维护的完整闭环。

Horus640-E此次获奖,正是以上产业化落地指标全部通过产业实测的标志性佐证。
03打破技术垄断 实现量产闭环
红外热成像长期难以规模化上车,根源在于核心器件长期被海外厂商“卡脖子”。高性能非制冷红外探测器技术曾掌握于少数国外厂商,国内企业只能通过外购芯片做整机集成,直接带来 BOM 成本居高不下、货源供给不可控等难题。车规级应用对一致性、温漂控制、坏点校正和长期可靠性的严苛要求,更使红外方案始终跨不过规模化门槛。
睿创微纳是国内为数不多实现核心芯片全栈自主研发的企业。依托自研非制冷红外探测器,打破了海外在MEMS设计与制造工艺上的长期技术壁垒,实现从读出电路、像元结构到真空封装的全链条自主可控。核心元器件国产化落地,成功将红外模组成本下压至汽车产业量产可承受区间,产品供货节奏与定制开发权限实现自主把控。
Horus640-E 正是依托自研底层技术打造的前装量产主力模组:模组搭载睿创微纳自研8μm红外MEMS探测器芯片RTD6081W,已通过AEC-Q100 Grade2 车规认证,可靠性与器件一致性满足车载严苛使用标准;配套自研红外ASIC-ISP图像处理芯片LY300,为国内首款取得AEC-Q100 Grade2 认证的车规级红外图像处理芯片,实现从光电信号读取到图像重建全链路自研可控;整机支持多传感器外同步融合,防护等级达IP69K/IP67,充分适配各类车型前装量产的复杂环境要求。
从核心芯片受制于人到全链路自主可控,从个别车型选装,到配套比亚迪仰望U8、U8L、方程豹豹8,吉利银河翼真L380、极氪9X、8X,长城全新坦克500、400、700,滴滴自动驾驶与广汽埃安联合打造的全球首款前装量产L4级Robotaxi等超25款车型批量装车,车载红外热成像已正式进入智能辅助驾驶感知系统的标配选型清单。
04融合决策中的确定性增益
在整车感知融合架构中,车载红外热成像并不取代任意一款主传感器,而是在高风险极限工况中为融合决策补充关键置信度:夜间行人横穿、路面异物识别、雾霾与强光下的感知窗口期,以及隧道出入口的明暗急剧切换——在这些传统传感器置信度骤降的时刻,红外热成像可稳定锁住目标存在性与轮廓信息。
(极氪9X红外功能实车效果)
Horus640-E车规级红外热成像模组提供标准化成像数据接口,可直连整车融合决策单元;配套的AI目标识别、TTC预警等SDK可部署于域控端,有效降低域控端集成与二次开发成本。依托车载红外热成像补充数据源,感知融合判定稳定性大幅提升,大量模糊存疑目标转为可精准处理的有效目标,极端路况漏检、误判概率持续降低。
05行业对齐的刻度
睿创微纳Horus640-E车规级红外热成像模组斩获EAC2026“智曜奖”,本质上是车载红外热成像技术路线与整车产业的一次权威双向认可。在超 25 款车型实现量产交付的产业化基座之上,行业权威奖项为这条技术路线出具了官方落地背书。现阶段,主机厂与Tier1在红外产品选型时,考核重心已从单一硬件参数,转向产品可验证、可量产、可全周期运维的综合落地能力。
对睿创微纳而言,获奖奖杯是阶段性结果,真正的长期资产是做实、做透一条产业共识:车载红外热成像,是能够规模化量产落地的智驾安全刚需。随着高阶智能驾驶持续向全天候全场景落地演进,车载红外热成像大范围标配的产业化进程,才刚刚起步。